FYI.
Esta historia tiene más de 5 años.
Un Super Tucano A-29 girando. Foto: Aviador Senior Ryan Callaghan / USAF
A-29 Super Tucano, cabina trasera. Foto: Aviador Senior Ryan Callaghan / USAF
Este habría sido un cambio revolucionario, especialmente considerando cómo se desarrolló la guerra aérea en los primeros días. Debido a que el Congreso mantuvo fluyendo el dinero de la defensa después del 11 de septiembre, la Fuerza Aérea y la Marina nunca se vieron obligadas a considerar cuán increíblemente caros eran sus planes de guerra.
Mover B-52 y camiones cisterna de combustible a Oriente Medio fue el único cambio realizado para ahorrar tiempo y dinero. En lugar de volar en viajes de ida y vuelta de más de 30 horas (como lo hizo justo después del 11 de septiembre) desde Diego García, la Fuerza Aérea ahorró algo de tiempo al volar desde la base aérea de Al Udeid en Qatar.
Un A-29 Super Tucano volando (aunque no forma parte de Imminent Fury). Foto: Aviador Senior Ryan Callaghan / USAF
El piloto de la fuerza aérea de República Dominicana y el aviador de mantenimiento inspeccionan un A-29 Super Tucano antes de un vuelo nocturno. Foto: Capitán Justin Brockhoff / USAF